Der Zukunftsdialog

Gute und bezahlbare Bahnverbindungen im Lande und europaweit.

Zu 100% die Beine, daher ist die Schaffung von Barrierefreiheit das wichtigste Ziel. Da die meisten Strecken im Nahbereich zurückgelegt werden braucht es sichere Rad- und Fußwege, die auch nutzbar sind.

Die Menschen in den ländlichen Räumen sollten verkehrsmäßig den verwöhnten Ballungsraumbewohnern gleich gestellt werden.

Faire Aufteilung des Verkehrsraums, mehr Verlagerung auf die Schiene, besonders von Gütern und Ausbau des ÖPNV.

Vor etlichen Jahren wurden kleine Ortschaften vom ÖPNV abgehängt. Baut den Nahverkehr wieder auf..

Der ÖPNV ist viel zu unflexibel, zu teuer und zu unbequem.

Bahnhöfe zurück bauen. Uns fehlt dringend Gleis 4 und 5. Für den Fernverkehr und Züge nach Zarrentin Nahverkehr

Es wäre für mich erst einmal wichtig, dass in den ländlicheren Gegenden regelmäßiger und öfter Busse und Bahnen fahren, und zwar zu zivilen Preisen.

Mein Versuch, als Gehbehinderter mit der mir als Schwerbehinderten zustehenden Jahreskarte, im ÖPNV klar zu kommen, ist grandios gescheitert. Nach 6 Monaten habe ich die Karte zurück gegeben und bin wieder auf meinen Mini-Van umgestiegen.

in der Region Ostholstein wurde ein Konzept für eine Reaktivierung der stillgelegten Strecke Malente-Lütjenburg entwickelt, von einem AK aus engagierten Verkehrsexperten. daraus ist seit Ende September ein e.V. entstanden.