In Stuttgart und Umgebung komme ich überall zuverlässig mit dem ÖPNV hin, auch in die größeren Städte in BaWü bringt mich die Bahn. Das Auto brauche ich nur selten für Dienstfahrten an den Bodensee oder in die Provinz, privat habe ich kein Auto.
Alles sehr überlegt. Am Land kein Bus, keine Bahn. Deshalb ist und bleibt das Auto die Nummer 1.
Solange ich noch jeden Tag zur Arbeit gehen muss fahr ich mit meinem Auto. Hab keine Zeit und Lust auf zu volle zuspät kommende Züge
Autos aus den Städten raus, das Umland mit dem ÖPNV gut erschließen, Stillgelegte Bahnstrecken wieder aktivieren.
Die Frage des Klimawandels wurde hier noch nicht erwähnt. Das ist doch ein Hauptargument gegen Auto-individualverkehr. Bahn, Bus, Fahrrad, zu Fuß. Alles andere ist nicht zukunftsfähig. Das heißt Schienen wieder verlegen, beleben. Mehr Busse einsetzen.
Die Innenstädte sind beherrschbar, wenn im Umfeld, für Parkflächen gesorgt wird. Die Verbindungen von Ortschaften mit Linienbusen in die Städte ist mangelhaft.
Auf dem Land sind die Verkehr Möglichkeiten mit Busse, Bahn sehr schwierig.....in den Ballungsräumen ist das anders ...man sollte mehr den Focus auf die ländlichen Gegebenheiten legen ...da viele Familien im ländlichen Raum wohnen, auch auf Tages Schul
Auto. Hat sich bewährt und funktioniert. Und wenn man die Infrastruktur dafür konsequent fortentwickeln würde wäre das auch kein Problem.
Wie wäre es damit, den Verkehr wieder fließen lassen und nicht künstlich einen Ampelstau nach den anderen zu produzieren? Bei fixen Arbeitszeiten und innerhalb von Großstädten mag es ja funktionieren. Aber schon 5km außerhalb ist ÖVPN Wüste!
Autos raus aus der Stadt.
Autos nur noch für Leute die wegen Körperlichen Einschränkungen darauf angewiesen sind, Handwerker und Anlieferungen.
Dann haben Busse und Fahrräder Platz und die Luft wird besser.
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